| 採用企業 | 採用施設、機器 | 採用効果 |
| 東京タワー | 発電設備の保守管理の定番採用品に採用 | 1. 始動作業が非常に安定。 2. 騒音、振動レベルの低下。 3. エンジン内部の損傷、汚染がなくなった。 4. 燃料消費量の低減。 |
| 四国電力 | 火力発電所の燃料搬送コンベアーに採用 | 粉塵、砂塵の影響がなくなった。 |
| 東京電力 | 発電機器に採用 | |
| 東北電力 | 縦型発電機、横型発電機、周辺機器類に採用 | |
| 酒田火力発電所 | 周辺機器類に採用 | |
| 東北農政局 | 電動水門の開閉機構に採用 | 1. 潤滑性能が3ヶ月から1年以上伸びた。 2. 消費電流が平均20%低減。 |
| JR北海道 | 特急列車のギァーボックスに採用 | |
| 新幹線 | レールのポイント切替機構にテスト採用 | 従来は雨天にかかわらず2〜3日に1回のグリスアップ作業が1ヶ月に1回でよくなった。 |
| JR連絡引き込み線 | レールのポイント切替機構に採用 | 1ヶ月以上グリスアップの必要なし |
| 電動ドリルメーカー | ドリルの連続運転テスト | メーカー純正グリース →60時間で焼き付け GRPグリース →650時間運転中 |
| 染色工場 | 染色プラントのコンベァー(300℃の乾燥炉内通過) | 通常ベアリングは7ヶ月で使用不能になるが、GRP添加ベアリングは7ヶ月以上異常がなく作動している。 |
| 漁業取締船 | エンジンオイル、発電機に採用 | 1. 保守管理経費の削減 2. 燃費の削減 3. 稼働率の向上 |
| 大手船舶メーカー | エンジンオイル、発電機に採用 | 燃料消費量15%削減 |
| 大型遊園地 | ジェットコースターの保守管理に採用 | |
| 大手自動車メーカー | 生産工程に採用 | 油性オイルでの金属加工をGRP水溶性金属加工剤に切替えたことにより1台の機械で月36万円コストダウンとなった。 |
大型産業機器 メーカー | トルクユニット駆動部に採用 | メンテナンスの簡素化 |
アメリカ フィラデルフィア マリーンサービス | マリーン機器に採用 | |
| 台湾・中国海軍 | すべての摩擦機器に採用 | |
| 会津保安共同組合 | GHPガスヒートポンプ用 エンジンオイルに採用 | |
大手運輸会社 整備工場 | エンジンオイル、ミッション、クーラントに採用 | |
| 大手工作機械会社 | ターンテーブルに採用 | 作動、始動を改善 |
| 錆付いた使用不能のボーリング機 | 機能を完全に回復した |
| 大手織物会社 | 織物機のローラー軸受け潤滑部分に採用 | 騒音の低下、軸受けの寿命が3ヶ月から7ヶ月に延長 |
| ギャーボックス潤滑部分に採用 | 騒音の低下、機器温度の低下 |
| 印刷会社 | 印刷機器の軸受け潤滑部分 | 騒音の低下、軸受けの寿命延長 |
| チェーンの潤滑部分に採用 | 騒音の低下、ギア寿命の延長 |
大手コネクター メーカー | コネクター自動組立機に採用 (端子を高速でカットする部品のホールド部) | 従来のグリース →12時間×3日運転で焼き付け GRPグリース →12時間×10日運転で異常なし |
| 大手化成会社 | プラスチック射出成型機に採用 (スライド画、ガイドピン) | 従来モリブテングリース →汚れ、かじり、高温に弱い GRPグリース →トラブル解消、作業効率アップ |
| スキー場リフト | 駆動シャフト軸受けの潤滑部分に採用 | 軸受け温度の低下 |
| ギァボックスの潤滑部分に採用 | 消費電流80A→68A 機器温度84.3℃→52.5℃ |
| 大型貨物車修理、保守工場4社 | 車輪の軸受けベァリング | 通常6ヶ月1回交換→1年以上交換不要 |
| 大手建築金物メーカー | ステンレス用タッピング加工 | 製造速度の改善→低速から高速に |